Материалы для истории русского флота. Часть II (1865)

«Материалы для истории русского флота. Часть II» — второй том собрания документов, изданный С. И. Елагиным в 1865 году. Он продолжает отдел об учреждении Балтийского флота и его действиях в петровское время. Сквозная нумерация продолжается с записи 1192; заключительный документ имеет номер 2624. Начальные бумаги относятся к январю 1716 года, последняя — к ноябрю 1724 года.^[1]

Продолжение первого отдела

На начале основного текста стоит обозначение продолжения отдела I. Поэтому первые две части составляют единый ряд, хотя имеют собственные титулы, оглавления и печатную пагинацию. Номер документа связывает продолжение с предыдущим томом, а номер страницы относится уже ко второй книге. Первая запись — письмо Ф. М. Апраксина Девиеру от 2 января 1716 года.^[1]

В этом письме рассматривается отправка из Копенгагена в Англию кораблей для конвоя. Выбор одного из судов поставлен в зависимость от освидетельствования офицеров и корабельного подмастерья Пальчикова; предусмотрено другое решение, если судно окажется непригодным. Частное распоряжение показывает связь морского перехода с техническим состоянием корабля и согласованием действий нескольких начальников.^[1]

Корабли, заграничные переходы и подготовка

В начальных документах 1716 года значительное место занимают подготовка кораблей и сообщения из Копенгагена, Англии и Нидерландов. Переписка касается выхода в море, льда, ремонта, перевозки людей и припасов. Срок отправления зависит от состояния судна и условий пути; письма одновременно передают известия и согласуют дальнейшие действия.^[1]

Донесение Крюйса государю под номером 1229 сообщает о готовности кораблей «Рига» и «Лондон», строительстве галер, барж и других судов. Степень готовности описана через конкретные работы: постановку шпангоутов, обшивку, изготовление отдельных частей. Такой текст позволяет изучать подготовку флота в ходе работ, прежде чем судно вступит в кампанию.^[1]

Документы не ограничиваются одним видом судов. В них названы линейные корабли, фрегаты, галеры, баржи, буера и суда для перевозки имущества. Сведения о типах и назначениях появляются в связи с определённой задачей: конвоем, переходом, доставкой людей, размещением припасов или ремонтом. Эта связь сохраняется в письмах участников и распоряжениях начальства.^[1]

Последние документы петровского периода

В заключительных бумагах 1724 года рассматриваются состояние гаваней, постановка кораблей и ремонт. Сообщение о повреждении гавани описывает действия по защите находившихся в ней судов. Рапорт Вильстера от октября того же года сообщает об исполнении именного распоряжения завести корабли в гавань после своза пороха. Общая служебная процедура раскрыта через конкретную обстановку.^[1]

В письме Крюйса Макарову под номером 2622 предметом становится отчёт о деньгах на покупку судов. Автор обращается к квитанциям, расчётам и распискам, просит удостоверить произведённые расходы и возвратить причитающуюся сумму. Он связывает завершение расчётов и с положением своей семьи после возможной смерти. Финансовая отчётность здесь сохраняет и личную сторону отношений участника морского управления с государственным учреждением.^[1]

Последняя запись, указ государя от 5 ноября 1724 года, посвящена бомбардирским судам и ремонтным работам. Предписаны починка имеющихся судов, закладка нового и устройство необходимого для подъёма и ремонта на Галерном дворе. Этот четырёхпунктный документ завершает том; его содержание относится к поддержанию и восполнению корабельного состава.^[1]

Оглавление и связь с другими частями

Оглавление распределяет указы и письма по авторам и адресатам и указывает страницы их размещения. Это самостоятельный путь к материалу о конкретном лице, дополняющий порядок основного корпуса. Исторические архивные ссылки стоят при документах. Для петровских частей I–IV используется также именной указатель 1883 года, объединяющий сведения из нескольких книг.^[1]

На отдельном заглавии второй части сохранён общий период петровского собрания — 1702–1725 годы. Собственный документальный ряд тома начинается продолжением 1716 года и завершается бумагой 1724 года. Третий том развивает другие предметные отделы этого же широкого корпуса. Поэтому переход ко второй части является хронологическим продолжением первой, а дальнейшее деление учитывает также предмет документов.^[1]

Издание

Материалы для истории русского флота. Часть II / под редакцией С. И. Елагина. Санкт-Петербург: Типография Морского министерства, 1865.

Цифровая копия воспроизводит историческую печать с вводными страницами и оглавлением.

Читать

Другие части

Общая статья о серии · Все 17 частей, журналы 1866 года и именной указатель 1883 года

Происхождение и права

Военная литература — каталог цифрового источника. Исходный DjVu.

Оригинальные документы и печатное издание 1865 года находятся в общественном достоянии. Редактор Сергей Иванович Елагин умер в 1868 году.

Примечания

↑ ^1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 Материалы для истории русского флота. Ч. II. СПб.: Типография Морского министерства, 1865. Отдел I, продолжение, № 1192–2624, с. 1–724.

Связанные материалы

Сергей Иванович Елагин · Каталог первоисточников

[volume-1] 1,00 ^1,01 ^1,02 ^1,03 ^1,04 ^1,05 ^1,06 ^1,07 ^1,08 ^1,09 ^1,10 Материалы для истории русского флота. Ч. II. СПб.: Типография Морского министерства, 1865. Отдел I, продолжение, № 1192–2624, с. 1–724.

[1]