Перейти к содержанию

Инструкция для кронштадтской машины

Материал из Библиотека История. Главное
Начало инструкции
Начало инструкции

«Инструкция для кронштадтской машины» (Cronstadt Engine. Directions to be observed in adjusting the Engine for Cronstadt to its work) — указания английского инженера Джона Смитона по наладке водоотливной паровой машины для Кронштадта. Документ датирован 1 марта 1775 года; местом составления указан Austhorpe. Представленный печатный текст вышел в 1812 году, во втором томе инженерных отчётов Смитона, на страницах 360–361.[1]

Наладка машины

Смитон разделил указания на четыре пункта. Первый посвящён уравновешиванию коромысла: перед пробой на поршень следовало положить груз в 32 английских центнера (cwt), добавить необходимое количество противовесов с одной из сторон коромысла, закрепить их, затем убрать пробный груз. Второй пункт определяет нагрузку предохранительного клапана; третий — установку воздушного крана и регулировку движения. Четвёртый касается угля и поддержания огня: топливо предписывалось подавать небольшими порциями и часто, равномерно распределяя по решётке. В примечании приведены диаметр цилиндра — 5 футов 6 дюймов — и ход поршня — 8 футов 6 дюймов.[1]

Нагрузку клапана Смитон определял по квадрату его среднего диаметра, выраженного в дюймах: полученное число задавало вес в фунтах, включая вес самого клапана. Для диаметра 5½ дюйма он приводил нагрузку в 30¼ фунта.[1]

В заключении инженер сопоставил ожидаемую производительность с предложением, сделанным Чарльзу Ноулзу: поднимать 24 300 тонн воды в сутки на 53 фута при расходе 7½ лондонских чалдронов угля. Эти величины относятся к предложению Смитона и описывают расчётный режим. Для установления фактической производительности кронштадтской установки необходимы отдельные свидетельства её эксплуатации.[1]

Инструкция позволяет изучать требования инженера к наладке, топливу и управлению машиной. Наряду с её размерами документ сохраняет последовательность действий, которые Смитон считал необходимыми перед устойчивой работой. Проектная производительность здесь связана с высотой подъёма воды и расходом топлива.[1]

Представленное издание

Документ опубликован в посмертном сборнике Reports of the late John Smeaton, выпущенном в Лондоне издателями Longman, Hurst, Rees, Orme, and Brown. Дата составления инструкции — 1775 год; год представленного печатного издания — 1812. В PDF воспроизведены обе страницы отдельной инструкции полностью. Язык оригинала — английский.[1]

Цифровая копия происходит из ETH-Bibliothek Zürich, шифр Rar 9454, и предоставлена платформой e-rara. В карточке экземпляра указан Public Domain Mark 1.0. Факсимиле снабжено поисковым текстом исходной копии; распознавание не вычитано.[2]

Читать оригинал

Примечания

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Smeaton J. Reports of the late John Smeaton, F.R.S., made on various occasions, in the course of his employment as a civil engineer. Vol. II. London: printed for Longman, Hurst, Rees, Orme, and Brown, 1812. P. 360–361. Факсимиле отдельного документа.
  2. ↑ Reports of the late John Smeaton. London, 1812 // e-rara. Экземпляр ETH-Bibliothek Zürich, Rar 9454. Обозначение прав: Public Domain Mark 1.0.

Связанные материалы

Канал Петра Великого — энциклопедическая статья.